A administração do presidente Biden planeja recuar nas novas regras estritas da Agência de Proteção Ambiental (EPA) que teriam forçado as montadoras dos EUA a transformar os VEs em seu principal negócio até 2032. Isso é de acordo com O jornal New York Times, que escreveu ontem que os participantes da indústria moveram a administração para lhes dar mais tempo para reduzir os custos de EV e para que uma infraestrutura de carregamento nacional fosse construída de forma mais completa.
O New York Times escreve que os líderes trabalhistas pressionaram Biden para lhes dar mais tempo para estender a filiação sindical àqueles que trabalham em novas fábricas de veículos elétricos nos EUA. Como observa o artigo, o apoio dos sindicatos é crucial num momento em que Biden enfrenta a reeleição, onde enfrenta uma situação climática terrível e ataques do candidato e ex-presidente Donald Trump.
Os requisitos originais da EPA previam que os veículos elétricos representassem 67% das vendas de novos veículos leves e 46% das novas vendas de veículos médios até 2032 – um enorme aumento em relação aos 7,6% que o New York Times notas do ano passado. As vendas de veículos eléctricos abrandaram, colocando o objectivo ainda mais fora de alcance por uma série de razões, entre as quais a indústria automóvel tem insistido em grandes camiões eléctricos e SUVs que a cadeia de abastecimento não está preparada para acomodar de forma acessível.