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# Tesla supostamente recorre à TSMC para produzir nova CPU para direção autônoma – CPU de próxima geração de 3nm pode apresentar nó de processo N3P
- URL: https://teg6.com/tesla-supostamente-recorre-a-tsmc-para-produzir-nova-cpu-para-direcao-autonoma-cpu-de-proxima-geracao-de-3nm-pode-apresentar-no-de-processo-n3p/
- Published: 2023-12-28T11:41:36.000Z
- Updated: 2023-12-28T11:41:36.000Z
- Author: Elton Ciatto
- Tags: #Import 2026-01-06 04:58

![](https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/ChPApC6MbKpQFmJbyknXtC.jpg)

  
De acordo com um boato publicado pelo China Times e notado pelo analista [Dan Nystedt](https://twitter.com/dnystedt/status/1739829775815114952?ref=teg6.com), a Tesla planeja usar o processo de fabricação N3P (classe 3nm com desempenho aprimorado) da TSMC para construir um de seus hardwares Full Self-Driving (FSD) de próxima geração. Se isso for verdade, a empresa planeja usar um nó de produção não automotivo para seu sistema FSD (SoC) ou sistema em pacote (SiP).

O processo N3P da TSMC é uma tecnologia de fabricação de ponta que oferece alto desempenho, alta densidade de transistor e potência relativamente menor. Para processadores exigentes, como o hardware FSD da Tesla, o N3P pode ser exatamente o que a empresa precisa. No entanto, o problema é quando a Tesla planeja usar essa tecnologia.

Relatórios anteriores indicaram que a Tesla planejava usar a tecnologia N4 da TSMC para construir seu sistema em chip Full Self-Driving Hardware 4 no Arizona em algum momento de 2024\. Devido ao adiamento na produção da TSMC, a Tesla pode precisar portar seu design FSD 4 para N3P e fabricá-lo em Taiwan, ou a produção nos EUA pode ser retardada em seis meses ou mais. Além disso, há especulações sobre a companhia estar preparando uma plataforma FSD 4.5 ou mesmo uma plataforma FSD 5.0 ​​que usará N3P.

É importante notar que nem o N4 nem o N3P se destinam a aplicações automotivas. A TSMC deverá oferecer tecnologias N5A e N3A projetadas para automóveis.

A tecnologia de processo N5A da TSMC foi qualificada para os padrões AEC-Q100 Grau 1, sendo conhecida por seus critérios rigorosos de qualidade e confiabilidade de chips. Os SoCs compatíveis com AEC-Q100 Grau 1 devem funcionar em temperaturas extremas e passar por testes de confiabilidade. Além disso, o N5A atende aos requisitos de segurança funcional e gestão de qualidade. O N3A da TSMC também seguirá esses padrões.

Para aprimorar os nós de produção N3 e N5 para aplicações automotivas, a TSMC teve que modificar ambas as tecnologias, por isso é improvável que a Tesla planeje projetar SoCs FSD ou SiPs em nós de nível não automotivo, se planejar adotar nós adequados posteriormente.