Chega de preconceitos! Android embarca no luxuoso carro premium alemão

• Porsche apresentou a segunda geração do modelo Macan
• O SUV compacto é oferecido exclusivamente com tração elétrica
• A maior surpresa é o sistema operacional utilizado

O fabricante alemão de automóveis de luxo Porsche apresentou a segunda geração do modelo Macan. O SUV compacto agora é oferecido exclusivamente na versão elétrica e é baseado na plataforma 800V PPE da Volkswagen, à qual também pertence. À primeira vista é um carro muito interessante, porém a versão básica sai para 2,2 milhões. Mas dificilmente alguém poderia contar com um preço mais baixo. Além de especificações como alcance, desempenho ou aceleração, o sistema operacional utilizado também é interessante. Porsche apostou em Android automotivo, que está se tornando um infoentretenimento cada vez mais popular. É usado, por exemplo, pela Renault e pela Volvo, mas pela primeira vez se dirige ao “carro premium” alemão.

A segunda geração do Macan aposta Bateria de 100 kWh com carregamento de até 270 kW, graças ao qual cobra de 10 a 80% em apenas 21 minutos. Um par de carros elétricos fornece energia até 470 kW e de acordo com o padrão WLTP, os clientes podem confiar alcance até 613 km. Mas voltando ao sistema operacional. Android Automotive é um sistema que o Google fornece às montadoras essencialmente em regime turnkey. Este último pode, portanto, concentrar-se no desenvolvimento do automóvel como tal e deixar o controlo para a empresa americana, que tem uma enorme experiência no desenvolvimento de sistemas.

O Android Automotive oferece muitas vantagens, não faltam aplicativos Google pré-instalados, você conecta o carro à sua conta e pode se beneficiar de benefícios como o envio rápido da rota do seu telefone. Claro, o sistema também possui um sistema integrado loja de aplicativos, onde há um grande número deles. Vale a pena mencionar Spotify, Waze, YouTube e AccuWeather, mas também existem alguns jogos, por exemplo o popular Beach Buggy Racing.

Além disso, o Macan é capaz de reconhecer que você está se aproximando do carro e o sistema operacional inicia alguns segundos antes de você entrar, para que você não precise esperar por nada. Infelizmente, a montadora guardou o chipset usado para si, mas pode-se presumir que não economizou nele. Apesar de usar um sistema operacional diferente, os clientes ainda podem contar com assistente de voz "Hey Porsche", os motoristas da Apple podem usar o Apple CarPlay.

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O novo Porsche Macan totalmente elétrico | Mantenha sua essência

O uso do Android (que é bem diferente do móvel, mas permanece o mesmo em sua essência) em um SUV de luxo deve ser considerado um grande passo. E principalmente para usuários que zombam de todas as outras marcas com um iPhone no bolso. Porque eles provavelmente vão rir no momento em que começarem e verem o logotipo do robô verde nele. Então talvez eles entendam que Android não é mais (e nunca foi) sinônimo de telefones baratos e travados, com câmeras ruins e suporte péssimo.

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Fonte: GSMArena