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# A linha CX de bicicletas elétricas de carga da Gocycle é leve e dobrável
- URL: https://teg6.com/a-linha-cx-de-bicicletas-eletricas-de-carga-da-gocycle-e-leve-e-dobravel/
- Published: 2024-02-01T12:03:56.000Z
- Updated: 2024-02-01T12:03:56.000Z
- Author: Elton Ciatto
- Tags: #Import 2026-01-06 04:58

Gocycle, a empresa britânica de bicicletas elétricas fundada por um ex-designer de automóveis da McLaren, acaba de lançar uma nova e inovadora bicicleta elétrica de carga para famílias. A [Série CX](https://gocycle.com/gocycle-fc/?ref=teg6.com) dos longtails são leves e dobráveis, como seria de esperar da Gocycle, com um novo guidão intrigante no modelo CX Plus que pode ser rapidamente adaptado para o conforto do piloto.

Gocycle o chama de Flofit e é “provavelmente o guidão mais ajustável para maior conforto já desenvolvido!” diz o fundador e designer da empresa, Richard Thorpe, em um comunicado à imprensa. “Ajustável em alcance, ângulo de aderência, oferecendo múltiplas posições de mão e, claro, dobrável – é uma virada de jogo para os ciclistas elétricos urbanos mais exigentes.”

*Dobre o chassi, o guiador, remova e guarde o selim... e vice-versa.* Imagem: Gocycle

Talvez, mas neste momento tudo o que temos é uma promessa e um monte de imagens renderizadas, nem mesmo fotografias de uma bicicleta real. Isso não quer dizer que não podemos confiar na Gocycle – a empresa fabrica e-bikes ultra-premium desde 2009, incluindo dobráveis ​​rápidos com luzes de circulação integradas, roteamento interno de cabos, uma tela minimalista e aquelas rodas montadas na lateral estranhamente legais.

Gocycle diz que a CX pesa apenas 23 kg (51 libras), o que é muito leve para uma e-bike de carga, mas pode suportar até 220 kg (485 libras) de peso total, incluindo piloto, passageiros e carga. Para efeito de comparação, a bicicleta elétrica de carga Rad Power RadWagon não dobra e pesa cerca de 77 libras com um limite de peso de 350 libras, mas também é equipada com uma bateria muito maior e um motor de 750 W mais potente por muito menos dinheiro. Mas vamos ver você colocar um RadWagon em um trem, elevador ou traseira de um carro.

Quanto à capacidade do suporte central de suportar uma carga tão grande, Thorpe da Gocycle disse isso em uma troca de e-mail com *A beira*:

> “A Gocycle foi pioneira em suportes centrais retráteis de duas pernas - e construímos uma reputação invejável por coisas que são leves, fortes e dobráveis! O novo suporte CX com patente pendente foi projetado e testado com uma classificação de veículo de carga máxima de 220 kg e casos de uso de carga e descarga para vários passageiros/pilotos. Ela apresenta um formidável desafio de design e engenharia, baseado em nossos muitos anos de experiência no segmento de mercado de bicicletas elétricas dobráveis ​​e compactas.”

O deck traseiro de madeira (disponível em cerejeira ou teca) no CXi e CX Plus é compatível com [Acessórios MIK](https://mikclickgo.com/en?ref=teg6.com)incluindo cadeiras para crianças, transportadores para animais de estimação, alforjes e, eventualmente, um sistema halo inspirado na F1 da Gocycle para proteger as crianças.

*Primeiro dobre ao meio.* Imagem: Gocycle

*Em seguida, dobre o guiador e guarde o selim.* Imagem: Gocycle

Quanto ao resto das especificações, o quadro é uma mistura de liga leve na frente e fibra de carbono na traseira. Há também uma roda e garfo de fibra de carbono e uma bateria removível de 375Wh (10,4Ah / 36V) que carrega em 3,5 horas com um alcance declarado de “até 80km (50 milhas)” do motor do cubo dianteiro. Nos EUA, você obtém um motor de 500 W com velocidade máxima de 20 mph, que cai para a mistura padrão de 25 km/h e 250 W para os europeus.

Os freios a disco hidráulicos dianteiros e traseiros ajudam a parar com segurança os pneus de 20 x 2,4 polegadas. A transmissão é sustentada por um sensor de torque para uma assistência de pedal mais intuitiva, um cubo Shimano Nexus de cinco velocidades com mudanças preditivas da Gocycle e uma correia de carbono Gates CDX em vez de uma corrente longa e oleosa e um desviador meticuloso.

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*Modelo CX+ com acabamento gunmetal.* Imagem: Gocycle

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*Modelo CX+ com acabamento gunmetal.* Imagem: Gocycle

As e-bikes da Gocycle nunca foram baratas e a família CX não muda a situação. No entanto, estas são bicicletas elétricas de carga que podem substituir os carros para algumas famílias, incluindo aquelas que pagam US$ 12.000\. *cada ano* possuir e manter um carro novo que provavelmente fica sem uso 96% do tempo.

As pré-encomendas estão abertas agora a partir de um preço de varejo