A empresa de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL) Joby Aviation deu mais um passo em seu caminho para iniciar um serviço de táxi aéreo comercial até 2025. A empresa disse na terça-feira que iniciou a montagem final de seu eVTOL “em conformidade com a empresa”, que é essencialmente protótipo que está a alguns passos da versão final.
Joby espera iniciar os testes de voo da aeronave no primeiro semestre deste ano.
O marco tecnológico ocorre uma semana depois que Joby concluiu a segunda etapa de um processo com a Federal Aviation Administration (FAA) para obter a certificação de tipo para sua aeronave para uso comercial de passageiros. Joby diz que também está fazendo movimentos nas três etapas finais desse processo.
A certificação de tipo significaria que a FAA aprova o projeto da aeronave de Joby e todos os componentes. Também significa que o projeto está em conformidade com os padrões das agências de aeronavegabilidade e ruído. Depois disso, a Joby precisará obter a certificação de produção, o que permitirá à Joby produzir em massa seus eVTOLs sob os projetos aprovados pela FAA.
Ao chegar ao ponto de montagem final, Joby teve que implementar um intenso sistema de gerenciamento de qualidade que inclui rastrear e documentar todas as peças da aeronave, desenhos de projeto usados para fabricar componentes da aeronave, condições ambientais durante a fabricação e ações tomadas pelos técnicos de fabricação.
Didier Papadopoulos, chefe de OEM de aeronaves da Joby, disse que as medidas que a Joby tomou para produzir uma aeronave em conformidade com a empresa, incluindo o sistema de gerenciamento de qualidade e revisões regulares da FAA, aproximam a empresa de receber sua certificação de produção.
Joby já construiu as principais estruturas da aeronave, como asa, cauda e fuselagem, e agora vai fundir tudo e instalar sistemas de fiação, eletrônica, acionamento e propulsão.
A aeronave será a primeira produzida na fábrica piloto da Joby em Marina, Califórnia. Essa instalação foi projetada para provar o processo de fabricação da Joby por meio de fabricação de baixo custo e é capaz de produzir dezenas de aeronaves por ano, de acordo com a empresa. Joby já está usando a instalação para construir e montar peças para futuras aeronaves.
Quando se trata de fabricação em escala maior, a Joby está atualmente no mercado para um local para sua instalação de produção da Fase 1. A empresa diz que está revisando ativamente as propostas de vários estados interessados em impulsionar a produção e criar empregos.