A Tesla superou as estimativas de receita de Wall Street para o quarto trimestre de 2022. A empresa encerrou o quarto trimestre com US $ 24,3 bilhões em receita, um aumento de 37% em relação ao mesmo trimestre do ano passado e um aumento de 13% em relação ao trimestre anterior. Analistas esperavam que a empresa faturasse cerca de US$ 24,2 bilhões, segundo dados do Yahoo Finance.
A fabricante de veículos elétricos tinha US$ 1,4 bilhão em fluxo de caixa livre no final do quarto trimestre, abaixo dos US$ 3,3 bilhões que a empresa tinha no banco no final do terceiro trimestre.
Os investidores hoje estarão atentos às margens brutas depois que a Tesla reduziu os preços e ofereceu vários descontos em seus veículos. Enquanto a Tesla como um todo fechou o trimestre com margem operacional de 16%, a margem bruta automotiva ficou em 25,9%, o menor valor dos últimos cinco trimestres.
A empresa reconheceu que os preços médios de venda “geralmente caíram em uma trajetória descendente por muitos anos” e disse que a empresa priorizaria a “acessibilidade” para que pudesse crescer e se tornar uma empresa que vende vários milhões de carros anualmente.
No início deste mês, a Tesla relatou entregas de veículos de 405.278 no quarto trimestre. Embora tenham sido entregas recordes, a montadora ainda ficou abaixo das estimativas de Wall Street pelo terceiro trimestre consecutivo. Da mesma forma, as 1,3 milhão de entregas de veículos da Tesla em 2022 também foram um recorde para a montadora, mas esse número está abaixo da orientação da própria Tesla de alcançar um crescimento de 50% em relação ao ano anterior e chegar a 1,4 milhão de entregas.
Independentemente disso, a Tesla ainda pretende aumentar a produção o mais rápido possível “em alinhamento com a meta de CAGR de 50% que começamos a orientar no início de 2021” e atingir 1,8 milhão de carros em 2023.
Na terça-feira, a Tesla anunciou planos de investir US$ 3,6 bilhões adicionais em sua gigafábrica em Nevada para construir uma instalação de células de bateria e uma fábrica de caminhões semi. Durante a teleconferência de resultados de hoje, espera-se que a Tesla discuta futuras gigafábricas como uma planejada para a Indonésia e outra, potencialmente, no México.
A Tesla disse que continua focada em “soluções de autonomia, eletrificação e energia”. O braço de armazenamento de energia da empresa terminou 2022 com o “nível mais alto” de implantações de todos os tempos. As implantações de armazenamento de energia aumentaram 152% em relação ao quarto trimestre de 2021 para 2,5 GWh, para uma implantação total de 6,5 GWh em 2022. A Tesla disse que a demanda por seus produtos de armazenamento “permanece acima de [its] capacidade de abastecimento”. A empresa disse que está aumentando a produção em sua fábrica Megapack de 40 GWh em Lathrop, Califórnia, para atender à demanda.
As implantações solares da Tesla também aumentaram 18% em relação ao ano anterior no quarto trimestre, para 100 MW, com um total de 348 MW de energia solar implantada em 2022.
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A Tesla superou as estimativas de receita de Wall Street para o quarto trimestre de 2022. A empresa encerrou o quarto trimestre com US $ 24,3 bilhões em receita, um aumento de 37% em relação ao mesmo trimestre do ano passado e um aumento de 13% em relação ao trimestre anterior. Analistas esperavam que a empresa faturasse cerca de US$ 24,2 bilhões, segundo dados do Yahoo Finance.
A fabricante de veículos elétricos tinha US$ 1,4 bilhão em fluxo de caixa livre no final do quarto trimestre, abaixo dos US$ 3,3 bilhões que a empresa tinha no banco no final do terceiro trimestre.
Os investidores hoje estarão atentos às margens brutas depois que a Tesla reduziu os preços e ofereceu vários descontos em seus veículos. Enquanto a Tesla como um todo fechou o trimestre com margem operacional de 16%, a margem bruta automotiva ficou em 25,9%, o menor valor dos últimos cinco trimestres.
A empresa reconheceu que os preços médios de venda “geralmente caíram em uma trajetória descendente por muitos anos” e disse que a empresa priorizaria a “acessibilidade” para que pudesse crescer e se tornar uma empresa que vende vários milhões de carros anualmente.
No início deste mês, a Tesla relatou entregas de veículos de 405.278 no quarto trimestre. Embora tenham sido entregas recordes, a montadora ainda ficou abaixo das estimativas de Wall Street pelo terceiro trimestre consecutivo. Da mesma forma, as 1,3 milhão de entregas de veículos da Tesla em 2022 também foram um recorde para a montadora, mas esse número está abaixo da orientação da própria Tesla de alcançar um crescimento de 50% em relação ao ano anterior e chegar a 1,4 milhão de entregas.
Independentemente disso, a Tesla ainda pretende aumentar a produção o mais rápido possível “em alinhamento com a meta de CAGR de 50% que começamos a orientar no início de 2021” e atingir 1,8 milhão de carros em 2023.
Na terça-feira, a Tesla anunciou planos de investir US$ 3,6 bilhões adicionais em sua gigafábrica em Nevada para construir uma instalação de células de bateria e uma fábrica de caminhões semi. Durante a teleconferência de resultados de hoje, espera-se que a Tesla discuta futuras gigafábricas como uma planejada para a Indonésia e outra, potencialmente, no México.
A Tesla disse que continua focada em “soluções de autonomia, eletrificação e energia”. O braço de armazenamento de energia da empresa terminou 2022 com o “nível mais alto” de implantações de todos os tempos. As implantações de armazenamento de energia aumentaram 152% em relação ao quarto trimestre de 2021 para 2,5 GWh, para uma implantação total de 6,5 GWh em 2022. A Tesla disse que a demanda por seus produtos de armazenamento “permanece acima de [its] capacidade de abastecimento”. A empresa disse que está aumentando a produção em sua fábrica Megapack de 40 GWh em Lathrop, Califórnia, para atender à demanda.
As implantações solares da Tesla também aumentaram 18% em relação ao ano anterior no quarto trimestre, para 100 MW, com um total de 348 MW de energia solar implantada em 2022.
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A Tesla superou as estimativas de receita de Wall Street para o quarto trimestre de 2022. A empresa encerrou o quarto trimestre com US $ 24,3 bilhões em receita, um aumento de 37% em relação ao mesmo trimestre do ano passado e um aumento de 13% em relação ao trimestre anterior. Analistas esperavam que a empresa faturasse cerca de US$ 24,2 bilhões, segundo dados do Yahoo Finance.
A fabricante de veículos elétricos tinha US$ 1,4 bilhão em fluxo de caixa livre no final do quarto trimestre, abaixo dos US$ 3,3 bilhões que a empresa tinha no banco no final do terceiro trimestre.
Os investidores hoje estarão atentos às margens brutas depois que a Tesla reduziu os preços e ofereceu vários descontos em seus veículos. Enquanto a Tesla como um todo fechou o trimestre com margem operacional de 16%, a margem bruta automotiva ficou em 25,9%, o menor valor dos últimos cinco trimestres.
A empresa reconheceu que os preços médios de venda “geralmente caíram em uma trajetória descendente por muitos anos” e disse que a empresa priorizaria a “acessibilidade” para que pudesse crescer e se tornar uma empresa que vende vários milhões de carros anualmente.
No início deste mês, a Tesla relatou entregas de veículos de 405.278 no quarto trimestre. Embora tenham sido entregas recordes, a montadora ainda ficou abaixo das estimativas de Wall Street pelo terceiro trimestre consecutivo. Da mesma forma, as 1,3 milhão de entregas de veículos da Tesla em 2022 também foram um recorde para a montadora, mas esse número está abaixo da orientação da própria Tesla de alcançar um crescimento de 50% em relação ao ano anterior e chegar a 1,4 milhão de entregas.
Independentemente disso, a Tesla ainda pretende aumentar a produção o mais rápido possível “em alinhamento com a meta de CAGR de 50% que começamos a orientar no início de 2021” e atingir 1,8 milhão de carros em 2023.
Na terça-feira, a Tesla anunciou planos de investir US$ 3,6 bilhões adicionais em sua gigafábrica em Nevada para construir uma instalação de células de bateria e uma fábrica de caminhões semi. Durante a teleconferência de resultados de hoje, espera-se que a Tesla discuta futuras gigafábricas como uma planejada para a Indonésia e outra, potencialmente, no México.
A Tesla disse que continua focada em “soluções de autonomia, eletrificação e energia”. O braço de armazenamento de energia da empresa terminou 2022 com o “nível mais alto” de implantações de todos os tempos. As implantações de armazenamento de energia aumentaram 152% em relação ao quarto trimestre de 2021 para 2,5 GWh, para uma implantação total de 6,5 GWh em 2022. A Tesla disse que a demanda por seus produtos de armazenamento “permanece acima de [its] capacidade de abastecimento”. A empresa disse que está aumentando a produção em sua fábrica Megapack de 40 GWh em Lathrop, Califórnia, para atender à demanda.
As implantações solares da Tesla também aumentaram 18% em relação ao ano anterior no quarto trimestre, para 100 MW, com um total de 348 MW de energia solar implantada em 2022.
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A fabricante de veículos elétricos tinha US$ 1,4 bilhão em fluxo de caixa livre no final do quarto trimestre, abaixo dos US$ 3,3 bilhões que a empresa tinha no banco no final do terceiro trimestre.
Os investidores hoje estarão atentos às margens brutas depois que a Tesla reduziu os preços e ofereceu vários descontos em seus veículos. Enquanto a Tesla como um todo fechou o trimestre com margem operacional de 16%, a margem bruta automotiva ficou em 25,9%, o menor valor dos últimos cinco trimestres.
A empresa reconheceu que os preços médios de venda “geralmente caíram em uma trajetória descendente por muitos anos” e disse que a empresa priorizaria a “acessibilidade” para que pudesse crescer e se tornar uma empresa que vende vários milhões de carros anualmente.
No início deste mês, a Tesla relatou entregas de veículos de 405.278 no quarto trimestre. Embora tenham sido entregas recordes, a montadora ainda ficou abaixo das estimativas de Wall Street pelo terceiro trimestre consecutivo. Da mesma forma, as 1,3 milhão de entregas de veículos da Tesla em 2022 também foram um recorde para a montadora, mas esse número está abaixo da orientação da própria Tesla de alcançar um crescimento de 50% em relação ao ano anterior e chegar a 1,4 milhão de entregas.
Independentemente disso, a Tesla ainda pretende aumentar a produção o mais rápido possível “em alinhamento com a meta de CAGR de 50% que começamos a orientar no início de 2021” e atingir 1,8 milhão de carros em 2023.
Na terça-feira, a Tesla anunciou planos de investir US$ 3,6 bilhões adicionais em sua gigafábrica em Nevada para construir uma instalação de células de bateria e uma fábrica de caminhões semi. Durante a teleconferência de resultados de hoje, espera-se que a Tesla discuta futuras gigafábricas como uma planejada para a Indonésia e outra, potencialmente, no México.
A Tesla disse que continua focada em “soluções de autonomia, eletrificação e energia”. O braço de armazenamento de energia da empresa terminou 2022 com o “nível mais alto” de implantações de todos os tempos. As implantações de armazenamento de energia aumentaram 152% em relação ao quarto trimestre de 2021 para 2,5 GWh, para uma implantação total de 6,5 GWh em 2022. A Tesla disse que a demanda por seus produtos de armazenamento “permanece acima de [its] capacidade de abastecimento”. A empresa disse que está aumentando a produção em sua fábrica Megapack de 40 GWh em Lathrop, Califórnia, para atender à demanda.
As implantações solares da Tesla também aumentaram 18% em relação ao ano anterior no quarto trimestre, para 100 MW, com um total de 348 MW de energia solar implantada em 2022.
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