A Tesla está investindo mais de US$ 3,6 bilhões em sua Gigafactory em Reno, Nevada, e com parte do dinheiro planeja construir sua “primeira fábrica Semi de alto volume”, de acordo com um post de blog publicado na terça-feira.
A empresa entregou oficialmente o primeiro de seus caminhões semi elétricos à PepsiCo em dezembro, mas parece que a Tesla está pronta para expandir significativamente sua produção do novo veículo. No entanto, a postagem no blog da Tesla não especifica quantos caminhões a fábrica pode fabricar regularmente ou quando deve abrir, portanto, pode demorar um pouco até que o alto volume comece.
Além da fábrica Semi, a Tesla quer usar o investimento em Nevada para construir uma fábrica de células de bateria 4680 de 100 GWh, que a empresa diz ter “capacidade de produzir baterias suficientes para 2 milhões de veículos leves anualmente”, além de adicionar 3.000 novos funcionários para as instalações. Para contextualizar, a empresa diz que a Gigafactory produz atualmente mais de 37 GWh de baterias por ano, o suficiente para cerca de 500.000 veículos.
A Tesla está investindo mais de US$ 3,6 bilhões em sua Gigafactory em Reno, Nevada, e com parte do dinheiro planeja construir sua “primeira fábrica Semi de alto volume”, de acordo com um post de blog publicado na terça-feira.
A empresa entregou oficialmente o primeiro de seus caminhões semi elétricos à PepsiCo em dezembro, mas parece que a Tesla está pronta para expandir significativamente sua produção do novo veículo. No entanto, a postagem no blog da Tesla não especifica quantos caminhões a fábrica pode fabricar regularmente ou quando deve abrir, portanto, pode demorar um pouco até que o alto volume comece.
Além da fábrica Semi, a Tesla quer usar o investimento em Nevada para construir uma fábrica de células de bateria 4680 de 100 GWh, que a empresa diz ter “capacidade de produzir baterias suficientes para 2 milhões de veículos leves anualmente”, além de adicionar 3.000 novos funcionários para as instalações. Para contextualizar, a empresa diz que a Gigafactory produz atualmente mais de 37 GWh de baterias por ano, o suficiente para cerca de 500.000 veículos.
A Tesla está investindo mais de US$ 3,6 bilhões em sua Gigafactory em Reno, Nevada, e com parte do dinheiro planeja construir sua “primeira fábrica Semi de alto volume”, de acordo com um post de blog publicado na terça-feira.
A empresa entregou oficialmente o primeiro de seus caminhões semi elétricos à PepsiCo em dezembro, mas parece que a Tesla está pronta para expandir significativamente sua produção do novo veículo. No entanto, a postagem no blog da Tesla não especifica quantos caminhões a fábrica pode fabricar regularmente ou quando deve abrir, portanto, pode demorar um pouco até que o alto volume comece.
Além da fábrica Semi, a Tesla quer usar o investimento em Nevada para construir uma fábrica de células de bateria 4680 de 100 GWh, que a empresa diz ter “capacidade de produzir baterias suficientes para 2 milhões de veículos leves anualmente”, além de adicionar 3.000 novos funcionários para as instalações. Para contextualizar, a empresa diz que a Gigafactory produz atualmente mais de 37 GWh de baterias por ano, o suficiente para cerca de 500.000 veículos.
A Tesla está investindo mais de US$ 3,6 bilhões em sua Gigafactory em Reno, Nevada, e com parte do dinheiro planeja construir sua “primeira fábrica Semi de alto volume”, de acordo com um post de blog publicado na terça-feira.
A empresa entregou oficialmente o primeiro de seus caminhões semi elétricos à PepsiCo em dezembro, mas parece que a Tesla está pronta para expandir significativamente sua produção do novo veículo. No entanto, a postagem no blog da Tesla não especifica quantos caminhões a fábrica pode fabricar regularmente ou quando deve abrir, portanto, pode demorar um pouco até que o alto volume comece.
Além da fábrica Semi, a Tesla quer usar o investimento em Nevada para construir uma fábrica de células de bateria 4680 de 100 GWh, que a empresa diz ter “capacidade de produzir baterias suficientes para 2 milhões de veículos leves anualmente”, além de adicionar 3.000 novos funcionários para as instalações. Para contextualizar, a empresa diz que a Gigafactory produz atualmente mais de 37 GWh de baterias por ano, o suficiente para cerca de 500.000 veículos.