A Toyota está se oferecendo para recomprar seus crossovers de SUV elétricos bZ4X após o recall do veículo em junho, conforme relatado pela primeira vez por Electrek. O recall, que a Toyota emitiu nem dois meses após o lançamento do bZ4X, envolve parafusos soltos no volante que podem fazer com que ele se solte durante a condução.
A Toyota inicialmente aconselhou os proprietários do bZ4X a não dirigir o veículo e sugeriu que eles notificassem seu revendedor local da Toyota para que pudessem pegar e guardar o carro enquanto aguardavam uma correção. A empresa então forneceria aos clientes um carro emprestado gratuitamente em troca.
Mas uma carta aos clientes obtida por Electrek e confirmado por A Beira revela que a Toyota também está oferecendo alguns brindes extras em troca da inconveniência, incluindo um crédito de US $ 5.000, uma garantia estendida e carregamento gratuito em estações de carregamento de propriedade da EVgo até o final de 2024 (supondo que os clientes recuperem seus carros até o final de 2024). então). Se um proprietário não estiver satisfeito com essas opções, no entanto, a Toyota diz que comprará de volta o veículo de US $ 42.000 ou mais.
“Sabemos que nossos clientes têm muitas opções na hora de comprar um veículo. Agradecemos sua lealdade e os apoiamos por meio deste recall”, disse a Toyota em comunicado obtido pela A Beira. “No entanto, se um cliente não quiser continuar com as opções fornecidas, ofereceremos a recompra de seu bZ4X.” A Toyota acrescenta que a recompra depende do estado e das circunstâncias do proprietário.
Nem a carta nem a declaração oferecem qualquer contexto adicional sobre quando o problema será corrigido. O recall afeta cerca de 2.700 veículos, mas não está claro quantos deles foram realmente entregues. O Subaru Solterra, construído na mesma plataforma, também é afetado pelo recall.
O bZ4X marca a primeira tentativa da Toyota em um veículo totalmente elétrico e tem um começo um pouco acidentado. Esperançosamente, a Toyota resolverá quaisquer problemas restantes antes de começar a entregar mais veículos e aumentar a produção para cumprir sua meta de US$ 17 bilhões de lançar 30 novos EVs até 2030.
