Vinte anos atrás, muitos de nós nunca ouvimos falar da micromobilidade compartilhada, muito menos a contemplamos como uma ferramenta para o desenvolvimento de comunidades mais saudáveis e igualitárias.
Mas em 2020, mais de 200 cidades na América do Norte tinham pelo menos um sistema de micromobilidade compartilhado em operação com 169.000 veículos combinados. À medida que o setor cresceu, também cresceu a percepção de que algo aparentemente tão pequeno quanto a maneira como as pessoas vão de um lugar para o outro pode impactar significativamente sua qualidade de vida.
Um dos papéis mais surpreendentes, porém impactantes, que a micromobilidade compartilhada ocupou recentemente é o de defensor de iniciativas e eventos de justiça racial.
De acordo com o North American Bikeshare & Scootershare Association’s Relatório do Estado da Indústria de Micromobilidade Compartilhada de 2020, agências e operadoras forneceram viagens gratuitas ou com desconto para os manifestantes chegarem aos eventos, enquanto muitos sistemas doaram ou arrecadaram fundos para organizações sem fins lucrativos de justiça racial.
É importante ressaltar que a maior atenção à diversidade, equidade e inclusão trouxe ainda mais à luz nossas deficiências e levou à mudança organizacional em toda a indústria. Por exemplo, 71% dos sistemas de micromobilidade compartilhados afirmaram que a diversidade fazia parte de todas as decisões de contratação em 2020, e 69% relataram que as mulheres e pessoas de cor estão representadas em todos os níveis da organização.
Claro, reconhecemos coletivamente que não estamos onde queremos ou deveríamos estar. No entanto, essas métricas demonstram a intenção e marcam o progresso em direção a uma maior equidade, diversidade e inclusão na micromobilidade compartilhada.
Nós, do setor de micromobilidade compartilhada, estamos continuamente adaptando nossas políticas e práticas à medida que trabalhamos para atender às necessidades das comunidades que atendemos, seja fornecendo programas de desconto para residentes de baixa renda ou disponibilizando veículos adaptáveis para pessoas de diferentes habilidades, entendemos que mobilidade é um direito de todos.
Mais do que isso, as agências e operadoras reconhecem a importância de fornecer modos ativos de mobilidade para que as pessoas e comunidades construam hábitos mais saudáveis, que podem ter impactos econômicos, sociais e ambientais positivos.
Em 2020, os norte-americanos ganharam 12,2 milhões de horas adicionais de atividade física e compensaram aproximadamente 29 milhões de libras de dióxido de carbono utilizando a micromobilidade compartilhada.
Além disso, pesquisadores da Colorado State University calculado que, em um ano médio, os usuários de bicicletas compartilhadas economizaram para o sistema de saúde dos Estados Unidos mais de US $ 36 milhões, enquanto outro estudo concluiu que os usuários de scooters representavam US $ 921 de gastos não planejados por scooter em estabelecimentos de alimentos e bebidas.
A micromobilidade compartilhada deve ser considerada uma parte das redes de transporte público para maximizar os benefícios da comunidade e construir cidades verdadeiramente funcionais. O deslocamento multimodal está se tornando mais comum e procurado por viajantes urbanos. Em 2020, 50% dos passageiros relataram usar a micromobilidade compartilhada para se conectar ao transporte público, e 16% das 83,4 milhões de viagens de micromobilidade compartilhada feitas no mesmo ano foram para conexão com o transporte público. Maior uso e exigência do Especificação geral de feed de compartilhamento de bicicletas (GBFS), um padrão de dados abertos para micromobilidade compartilhada, esclarece a importância crescente de uma experiência de usuário de planejamento de viagem integrada.
A micromobilidade compartilhada é uma ferramenta poderosa, quando totalmente aproveitada, que ajuda a transformar nossas cidades para melhor. Como cidades, estados, províncias e nações enfrentam desafios de equidade, sociais e climáticos, agora é um momento crítico para envolver a micromobilidade compartilhada como um componente crítico da mudança.