A Ursa Major fechou silenciosamente US$ 100 milhões em novos financiamentos, de acordo com documentos vistos pelo TechCrunch e várias fontes.
Os financiadores da Série D incluem BlackRock e Space Capital. O financiamento teria sido encerrado em outubro passado.
O novo capital veio menos de um ano depois que a empresa fechou uma Série C de $ 85 milhões. Ao todo, a empresa já levantou cerca de $ 234 milhões. A empresa buscou o financiamento em uma avaliação pré-dinheiro de $ 400 milhões.
Um porta-voz da Ursa Maior se recusou a comentar “sobre rumores ou especulações”.
A Ursa, liderada pelo CEO Joe Laurienti, está construindo um motor de oxigênio líquido e querosene de 5.000 libras chamado Hadley e um motor Ripley muito maior e 10x mais potente com um empuxo de 50.000 libras. A empresa evita o paradigma de integração vertical que historicamente dominou a indústria aeroespacial. Em vez disso, ele se concentra apenas no motor, uma das partes mais difíceis de desenvolver em um foguete.
“Gostamos muito da noção de que somos uma empresa de desenvolvimento de tecnologia, e as empresas que estão pilotando foguetes hoje não deveriam estar pilotando o mesmo motor que projetaram para seus foguetes 10 anos atrás”, disse Laurienti ao TechCrunch em uma entrevista no ano passado. “Esse é o paradigma que vemos na integração vertical.”
O pool público de clientes da Ursa inclui pequenas empresas de lançamento Astra, Phantom Space e Stratolaunch. A empresa também assinou um contrato de entrega de motores com a Força Aérea dos Estados Unidos.