A presidente e CEO da General Motors, Mary Barra, disse na terça-feira que a montadora deixará de produzir seus dois veículos elétricos mais vendidos: o Chevy Bolt e seu irmão maior, o Bolt EUV, até o final de 2023.
Barra disse aos investidores durante a teleconferência de resultados da empresa que sua fábrica Orion Michigan, que atualmente monta o Bolt, será reequipada para a produção de caminhões elétricos.
A decisão ocorre quando a GM lança uma nova lista de veículos elétricos, como o GMC Hummer e o Cadillac Lyriq, equipados com a arquitetura Ultium da empresa, que inclui um novo design de célula de bateria.
No entanto, também põe fim aos EVs de maior volume da GM e tira um dos poucos modelos de veículos elétricos acessíveis do mercado.
A GM trouxe o Chevy Bolt para o mercado em 2016, na época apresentando uma das poucas opções de EV aos compradores e competindo diretamente com a Tesla.
Bolt nunca teve o mesmo prestígio de Tesla. E embora os consumidores tenham comprado o veículo, suas vendas ficaram atrás do Tesla Model 3.
Dois anos atrás, a GM revelou um Chevrolet Bolt EV atualizado e um novo e maior – mas ainda compacto – crossover chamado Chevrolet Bolt EUV. Os veículos foram colocados à venda no verão de 2021. A GM aumentou a distância entre eixos do EUV em cerca de 3 polegadas. Ao todo, o EUV – um acrônimo da GM que significa veículo utilitário elétrico – fica cerca de 6 polegadas a mais que o Bolt EV. O resultado é um crossover compacto com 39,1 polegadas de espaço para as pernas no banco traseiro.